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天津港「八一二」爆炸事件將滿一年，大陸國務院三日發布《關於石化產業調結構促轉型增效益的指導意見》，要求全面啟動城鎮人口密集區和環境敏感區域的危險化學品生產企業搬遷入園或轉產關閉工作。新建煉化項目全部進入石化基地，新建化工項目全部進入化工園區，以利形成更具國際競爭力的大型企業集團及化工園區。

為降低天津港「八一二」爆炸事件影響，天津市濱海新區政府在去年事件爆發後，即提出將推動符合條件的危化品企業搬遷建議，大陸危化企業也進入搬遷高峰期。官方數據顯示，大陸有近一千多個化工企業需搬遷，資金達四千億元左右，除了經濟成本，各地危化企業搬遷還將面臨城市規劃調整、行政級別限制等問題。

大陸交通運輸部同時發布徵求大陸船舶載運危險貨物和其他貨物安全監督管理規定修訂意見，對於船舶載運危險貨物和其他貨物，必須符合中國國家安全生產、水上交通安全、防治船舶污染的規定，保障船舶人員和財產安全，防止對環境、資源及其他船舶和設施造成損害。同時，禁止通過內河封閉水域運輸劇毒化學品及規定禁止運輸的其他危險化學品。禁止在普通貨物中夾帶危險貨物，不得將危險貨物匿報或報為普通貨物。

大陸國務院發布的石化產業調結構促轉型增效益指導意見指出，全面啟動城鎮人口密集區和環境敏感區域的危險化學品生產企業搬遷入園或轉產關閉工作。新建煉化項目全部進入石化基地，新建化工項目全部進入化工園區，並朝向安全綠色發展全面推進。

對於實施危險化學品生產企業安全環保搬遷改造，除了完善化工園區監控、消防、應急等系統平台，推動信息共享，也將強化安全衛生防護距離和規劃環評約束，不符合要求的化工園區、化工品儲存項目要關閉退出，危險化學品生產企業搬遷改造及新建化工項目必須進入規範化工園區。

之前，濱海新區提出十大促發展舉措，其中係推動符合條件的危化品企業搬遷至南港工業區。南港工業區位於天津濱海新區南部，規劃面積二百平方公里，定位於建設世界級重化產業基地和港口綜合功能區。儘管南港工業區在陸域面積、岸線長度與天津港大致相當，但通航能力遠不及天津港。

天津港是目前具世界等級的人工深水港，可允許二十五萬噸級船舶自由進出港口。當年在天津港內共有三家具有危險品存儲資質的物流公司。